Bangų dėžė gali pasiekti daugiau perdavimo, bangų laukelyje yra pavarų pasiekti perdavimo, labiau pažengę automobiliai dažniausiai naudoja bangų dėžė gali sumažinti važiavimo nuovargį.
Perdavimas dažnai vadinamas "transmisija" transporto priemonėse, ypač automobiliuose; pramoninėse mašinose dažnai vadinama "perdavimu". Tai mechaninis arba hidraulinis mechanizmas, skirtas mechaninei galios konversijai. Paprastai energijos šaltinio (vidaus degimo variklio arba variklio) sukurta didelės spartos ir mažos sukamojo momento mechaninė galia virsta efektyvesniu mažo greičio ir didelio sukimo momento varikliu vairuoti mechaninį įrenginį. Speciali pavarų dėžė taip pat gali būti naudojama greičiui padidinti ir sukimo momento konversijai sumažinti. Plačiai naudojamas vienpakopis dviejų fazių ir trijų elementų blokuojantis integruotas sukimo momento keitiklis, sudarytas iš siurblių, turbinų ir kreipiančiųjų ratų. Siurbliai ir turbinos yra baseino formos. Siurblio ratas ir sukimo momento keitiklio korpusas yra sujungti kaip vienas korpusas, kuris yra aktyvus komponentas; turbina sustabdoma sukimo momento keitikliu ir sujungta su išvesties velenu per sklendes; kreiptuvo ratas yra sustabdytas tarp siurblio rato ir turbinos ir yra pritvirtintas prie transmisijos korpuso per vienkrypčią sankabą ir kreipiamosios rato ašies movą. Po variklio užvedimo alkūninis velenas sukasi siurblio ratą, o sukimosi metu sukuriama išcentrinė jėga lemia, kad darbinis skystis tarp siurblio rato ašmenų išmetamas iš vidinio krašto į išorinį ašmenų kraštą. Šie darbiniai skysčiai veikia turbinų mentes, o turbinos ir siurblio ratus važiuoja ta pačia kryptimi.