Kai tik ateis vasara, visada galiu išgirsti: „Mano gyvenimą teikia oro kondicionieriai“. Turime namuose oro kondicionierius pūsti, o automobilio oro kondicionierius turime išpūsti. Vasarą būtinas oro kondicionierius. Čia aš pasidalinu su jumis kai kuriomis oro kondicionavimo žiniomis.
Kas yra vidinė kilpa?
Vidinė kilpa iš tikrųjų naudoja automobilio orą cirkuliuoti, neleisdama purvinoms dujoms patekti į automobilį šviežio oro. Įjungus vidinę kilpą, transporto priemonės aušinimo (šildymo) funkcija tampa greitesnė. Vienintelis trūkumas yra tai, kad jis nepadeda oro cirkuliacijai transporto priemonėje. Nerekomenduojama vartoti ilgai.
Kas yra išorinė kilpa?
Vadinamasis išorinis apyvarta iš tikrųjų yra oro pasikeitimas automobilyje ir už jos ribų. Automobilio viduje esantis oras prapučiamas, o išorinis oras yra įsiurbiamas į automobilį, kad būtų naudojamas oro cirkuliacijos tikslas. Rekomenduojama atidaryti išorinę kilpą, kai naudojamas naujas automobilis, arba vairuojant ilgą laiką.
Kalbėdamas apie vidines ir išorines kilpas, leiskite man ką nors pasakyti apie teisingą oro kondicionierių naudojimą:
Pirma, po to, kai automobilis pateko į saulę, įlipdami į automobilį, pirmiausia turėtume atidaryti langą vėdinti ir atidaryti išorinę cirkuliaciją, kad išleistų karštą orą. Po kabinos temperatūros nukrenta į vidinę kilpą.
Antra, automobilio oro kondicionierius naudojimo metu, langas turi būti uždarytas, jei uždarymas nėra griežtas, tai turės įtakos oro kondicionieriaus aušinimo (šildymo) funkcijai, bet taip pat santykinai brangiai.
Trečia, pabandykite išvengti ilgalaikio oro kondicionavimo, kuris sukels nuostolius šaldymo sistemai. Kai kurie nedideli automobiliai po ilgo oro kondicionavimo turės verdančio vandens. Todėl nereikia ilgai naudoti oro kondicionavimo. Jei temperatūra automobilio viduje pasiekė patogią temperatūrą, oro kondicionierius gali būti išjungtas ir vėl įjungtas.
4. Pabandykite išvengti poilsio ant oro kondicionieriaus. Kadangi automobilis yra gerai uždarytas, oro pralaidumas automobilyje yra prastas. Jei šiuo metu oro kondicionierius neveikia, kad galėtų pailsėti arba miegoti, tikėtina, kad iš variklio išmetama CO dujos nuteka į automobilį ir sukelia apsinuodijimą mirtimi.
5. Pabandykite nenaudoti oro kondicionierių važiuojant mažu greičiu, ypač sunkiai užtvindytuose keliuose. Stenkitės vengti naudoti oro kondicionierius, nes jis turi neigiamą poveikį variklių ir oro kondicionierių kompresorių eksploatavimo trukmei.
6. Venkite išjungti oro kondicionierių po liepsnos, kuri yra kenksminga varikliui, nes, kai transporto priemonė pradeda veikti, variklis pradės veikti su oro kondicionieriaus apkrova, kuri sukelia variklio sugadinimą.
Iš tiesų, kiekvienas turėtų atkreipti dėmesį į automobilių oro kondicionierius. Oro kondicionieriai ir automobiliai yra vienodi. Jiems reikia kasdieninės priežiūros. Negalima laukti, kol oro kondicionierius nebus pakankamai geras, kad nepamirštumėte valyti oro kondicionieriaus. Per vėlu.
Oro kondicionieriaus apsaugai oro kondicionieriaus filtras turi būti reguliariai keičiamas, o kondensatorius turi būti reguliariai valomas, o vandens rezervuaras turi būti išimtas ir išvalytas. Rekomenduojama prieš keletą minučių iki paskirties vietos išjungti oro kondicionierių, įjungti natūralų vėją ir pakelti oro kondicionavimo kanalo temperatūrą, kad pašalintumėte temperatūrų skirtumą su išoriniu pasauliu, taip palaikant oro kondicionavimo sistemą santykinai sausas ir išvengti pelėsių dauginimo.